Over ons
Chemgas is marktleider in het vervoer van onder druk vloeibaar gemaakte gassen met zee- en binnenvaartschepen tot 3523 m3. Door te werken met goed opgeleide medewerkers en hoogwaardige technologie leveren wij altijd uiterst efficiënt gastransport. Kwaliteit en veiligheid staan daarbij op de eerste plaats.
Onze missie
Het is onze missie om als betrouwbare partner logistieke meerwaarde te bieden in het gastransport over water. Vanwege de diversiteit aan schepen zijn wij in staat om maatwerkoplossingen te bieden aan onze klanten. Samen zoeken wij naar praktische en veilige oplossingen voor de logistieke vraagstukken. Doorlopend verbeteren wij onze prestaties op het gebied van veiligheid, milieu en techniek. Hierdoor zijn wij een veilige, efficiënte en betrouwbare partner voor onze klanten.
Onze geschiedenis in beeld
Wij zijn actief in een specialistische en uitdagende vervoersmarkt. Stilstaan is geen optie, ook voor ons niet. Vernieuwen en innoveren is de rode draad door onze geschiedenis en kenmerkt ons tot op de dag van vandaag. In de jaren ’60 vervoerde Chemgas als eerste vloeibaar gemaakte gassen (LPG) over de binnenwateren. Wij speelden hiermee in op de razendsnelle ontwikkeling van de petrochemische industrie in die tijd. Chemgas heeft zich ontwikkeld van een pionier in de gastankvaart op de Rijn tot de belangrijkste aanbieder van vloeibare gastransporten over de Europese binnenwateren. Met de unieke kruiplijncoasters is daarnaast sinds 1985 het vaargebied naar zee verder uitgebouwd.
Rond 1995 nam Chemgas als eerste lichtgewicht schepen in gebruik. Deze voortrekkersrol zette zich voort in de nauwe betrokkenheid bij de ontwikkeling en toepassing van de eerste aanvaringsbestendige scheepsconstructies in de binnenvaart. Ook nu blijft Chemgas toonaangevend in het vervoer van gas over het water.
Wij blijven de komende jaren investeren in:
- het afstemmen van de vloot op de behoeften van onze klanten
- innovatieve transportoplossingen over het water
- het continu opleiden en ontwikkelen van onze medewerkers
1965
De firma’s Van Ommeren (huidige Vopak) en Vulcaan besluiten hun krachten te bundelen en richten "Gastankvaartmaatschappij Chemgas B.V." op. De reputatie van Chemgas in de binnenvaart groeit snel.
1985
Het vaargebied wordt naar zee uitgebreid. De eerste LPG kruiplijncoaster komt in de vaart. Vanaf nu biedt Chemgas haar klanten de volledige transportketen van zeehaven tot binnenhaven.
1991
Chemgas gaat een joint-venture aan met de Franse partner CFT. Onder de naam CFT Gaz worden verschillende gasproducten over de Rhône vervoerd.
1995
Opnieuw toont Chemgas zich voorloper door als eerste schepen met een lichtgewicht constructie voor verbeterde laagwaterprestaties te bouwen.
1997
Chemgas zet een volgende stap in de zeevaart met twee coasters voor de Aziatische markt.
1998
Er vindt uitbreiding plaats van de Franse activiteiten. Drie motorschepen worden aan de Rhône-vloot toegevoegd.
2002
Een nieuwe generatie lichtgewicht schepen komt in de vaart. Deze schepen hebben een nieuwe, aanvaringsbestendige Y-vormige constructie in de scheepswand. Chemgas krijgt door deze veilige innovatie als eerste tankerrederij toestemming om met grotere ladingtanks te varen.
2003
Chemgas wordt onderdeel van het Duitse ‘Reederei Jaegers‘. Deze nieuwe aandeelhouder is een gerenommeerd bedrijf in de binnenvaart.
2004
De zeevloot breidt uit door aankoop van bestaande coasters om aan de toenemende vraag van de industrie te voldoen.
2006
Start van een ambitieus vlootvernieuwingsprogramma dat ongeveer 5 jaar in beslag neemt. Dit omvat 6 binnenvaarteenheden, 2 duwboten en 4 kruiplijncoasters.
2007
Chemgas Barging S.à r.l. in Luxemburg wordt opgericht. Dit betekent de overgang van onze gehele binnenvaartvloot naar Luxemburg.
2014
De zeegaande vloot van Chemgas wordt uitgebreid met twee coasters.
2014-2016
Voor de vernieuwing van de vloot kiest Chemgas om gebruik te maken van LNG als brandstof. Een binnenvaartschip en twee coasters komen in de vaart en alle zijn uitgerust met een “dual fuel” voortstuwing. Dit betekent dat de schepen zowel op gasolie als op LNG kunnen varen.
2018-2019
Chemgas neemt een serie van drie binnenvaart LPG-tankers in de vaart. De schepen zijn uitgerust met een intrekbare flextunnel.
2021-2022
Chemgas neemt een serie van drie nieuwe zeegaande LPG tankers in de vaart en verwelkomt de Gale, Ghibli en Gust. Daarnaast breidt ook de binnenvaartvloot uit met drie nieuwe duwboten: de Maderas, Merapi en Muria, en twee nieuwe duwbakken: de Chemgas 24 en Chemgas 25. De Chemgas 22 is omgebouwd om de bak te optimaliseren voor de nieuwe duwboot.
Toekomst
Chemgas focust sterk op innovatie en verkent altijd mogelijkheden voor verbetering van de bestaande vloot en uitbreiding.